1 - Тормозные ручки Cлужат для управления тормозами велосипеда. Расположены справа и слева на руле. Левая (чаще всего) отвечает за передний тормоз, правая — задний. 2 - Манетки Или грипшифты служат для переключения передач непосредственно с руля. 3 - Грипсы Предназначены для лучшего сцепления рук велосипедиста с рулём. На шоссейных велосипедах вместо грипсов используется специальная обмотка. 4 - Вынос руля Предназначен для крепления руля к рулевой трубе вилки. В зависимости от его размера и угла подъема, каждый велосипедист может подобрать комфортную посадку. 5 - Руль Руль велосипеда бывает нескольких типов и размеров: прямой с изгибом, короткий (для кросс-кантри 540-620 мм), изогнутый с подъемом (для трейла 620-670 мм) и широкий усиленный (для экстремального катания 660-710 мм). Для шоссейных велосипедов рули выпускаются специальной формы размером 380-460 мм. 6 - Рулевая колонка Cлужит для надежного соединения вилки и рамы велосипеда. Содержит в себе два усиленных промышленных подшипника. 7 - Вилка Амортизационная вилка нужна для комфортного преодоления неровностей. Жёсткая (ригид) — для скоростного катания. 8-11 - Колёса Обода, покрышки, спицы и втулки. Для каждого типа велосипедов существуют свои диаметры колёс. 12 - Тормоза Различают по типу привода: механические и гидравлические. По месту приложения усилия: ободные и дисковые. 13 - Седло Очень индивидуальный компонент велосипеда. Бывают спортивные жёсткие и более мягкие для круизёров, сити-байков и дорожных велосипедов. 14 - Подседельный штырь Предназначен для крепления седла к раме велосипеда. С его помощью регулируется высота седла и, соответсвенно, посадка велосипедиста. 15 - Задний амортизатор Устанавливают на велосипедов для агрессивных стилей катания: даунхилла, эндуро, олл маунтин, фрирайда. Различают воздушные и пружинные амортизаторы. 16 - Кассета Задние звёзды привода велосипеда. Кассеты бывают на 6-12 скоростей. 17 - Шатуны со звёздами образуют «систему» К раме шатуны крепятся с помощью каретки, которая вкручивается в специальное отверстие. 18 - Педали Различают контактные и платформенные педали. Контактные требуют наличия специальных велоботинок с креплениями (шипами). 19 - Цепь Соединяет ведущие звезды (систему) с ведомыми (кассета). 20-21 - Переключатели скоростей Служат для переброса цепи на различные звезды для регулирования усилия велосипедиста в зависимости от рельфа. 22 - Тормозной диск входит в состав дискового тормоза и зажимается тормозными колодками для торможения. 23-24, 27 - Рама велосипеда Это основной узел, который соединяет все компоненты в единое целое. От качества, геометрии и материала рамы зависят основные ходовые качества велика. Рамы бывают двухподвесочные с задним амортизатором и жёсткие (хардтейлы, от слова hard tail — жесткий хвост). 25-26 Подвеска Уникальное расположение шарниров и линков подвески обеспечивает отличную работу амортизационной системы. https://veliki.com.ua/news.php?action=view&cont_id=22